BMW抑え処!(下記価格は諸事情により変動する場合がございます。)
1、フロント足回りのロアコントロールブッシュ
1: フロント足回りのロアコントロールブッシュが
耐久性、強度ともに不足気味、納車前点検 車検入庫の際には
要チェックが必要
対策として、強度UPを目的として最上級車種M3CSL用の
流用が可能です。
純正部品価格¥9、260×2個使用
工賃13、650+18、520=¥32、170ー(1台分)
耐久性、強度ともに不足気味、納車前点検 車検入庫の際には
要チェックが必要
対策として、強度UPを目的として最上級車種M3CSL用の
流用が可能です。
純正部品価格¥9、260×2個使用
工賃13、650+18、520=¥32、170ー(1台分)
2、46型3シリーズに社外製2DINナビお取り付け
E46車に社外2DINサイズのユニットの組み込みは
MIDO製取り付けKITが必要です。 ¥68、250〜72、975(右ハンドル用)

さらに、左ハンドルに適合する場合には
ワンオフ加工が必要
社外2DINタイプナビ付け
右ハンドル ¥89、250〜93、975(工賃21000)
左ハンドル ¥99、750〜104、475(工賃31500)
で施工可能でございます。
MIDO製取り付けKITが必要です。 ¥68、250〜72、975(右ハンドル用)

さらに、左ハンドルに適合する場合には
ワンオフ加工が必要
社外2DINタイプナビ付け
右ハンドル ¥89、250〜93、975(工賃21000)
左ハンドル ¥99、750〜104、475(工賃31500)
で施工可能でございます。
3、BMWに限らず欧州車全般に言えるトラブルの代表は??
BMWに限ったことではないのですが
欧州車全般に言えるトラブルの代表は??
パワーウインドー開閉不良が上げられます。
その原因は、ほとんどのケースが
パワーウィンドレギュレータ不良!
注意:パワーウインド修理の際に中張りを
キチっと処理していないBMW車があります。
せっかくトラブルが直っても「室内に雨漏り」
で、被害が拡大というケースも良く耳にします。
お気をつけください。
1箇所¥15、750ーで修理可能です。(E46セダン ツーリングの場合)
欧州車全般に言えるトラブルの代表は??
パワーウインドー開閉不良が上げられます。
その原因は、ほとんどのケースが
パワーウィンドレギュレータ不良!
注意:パワーウインド修理の際に中張りを
キチっと処理していないBMW車があります。
せっかくトラブルが直っても「室内に雨漏り」
で、被害が拡大というケースも良く耳にします。
お気をつけください。
1箇所¥15、750ーで修理可能です。(E46セダン ツーリングの場合)
4、4気筒6気筒問わず、ダイナモ(オルタネーター)トラブル
4気筒6気筒問わず、ダイナモ(オルタネーター)にトラブルが
発生する事例がございます。
新車時からのダイナモなどは、特に要チェック!が必要
早め早めの点検をオススメいたします。
走行中メーターパネル内のバッテリーランプが
点灯した場合、そのまま走行を続けることは危険
速やかに点検修理が必要です。

ダイナモ交換 ¥52500〜
(リビルト対応となり故障品ダイナモは返品が必要となります。)
発生する事例がございます。
新車時からのダイナモなどは、特に要チェック!が必要
早め早めの点検をオススメいたします。
走行中メーターパネル内のバッテリーランプが
点灯した場合、そのまま走行を続けることは危険
速やかに点検修理が必要です。

ダイナモ交換 ¥52500〜
(リビルト対応となり故障品ダイナモは返品が必要となります。)
5、ATオイルは全車密封式の為GSなどでのオイル交換は不可!
ATオイル油温をチェックしながら
オイル量を決めていく作業工程となりますので
お任せいただいたほうが良さそうです。
¥13、000〜
オイル量を決めていく作業工程となりますので
お任せいただいたほうが良さそうです。
¥13、000〜
6、BMWエンジンのタイミングベルトは?
BMWエンジンはタイミングベルト方式では無く
タイミングチェーンなので、ベルト切れの心配は不要
但し、オイル交換サイクルを怠ると異音発生の要因と
なるので注意が必要です。
サービスインスぺクション内のオイル交換サイクルは
あくまでも、BMW純正ロングライフオイル使用時の目安です。
それ以外のオイルをご愛用であれば
5千キロ もしくは6ヶ月
どちらか早い時期の交換をお奨めいたします。
タイミングチェーンなので、ベルト切れの心配は不要
但し、オイル交換サイクルを怠ると異音発生の要因と
なるので注意が必要です。
サービスインスぺクション内のオイル交換サイクルは
あくまでも、BMW純正ロングライフオイル使用時の目安です。
それ以外のオイルをご愛用であれば
5千キロ もしくは6ヶ月
どちらか早い時期の交換をお奨めいたします。
7、ASC DSC採用のBMW車
ASC DSC採用のBMWは、走行時の前輪後輪の回転差を
常時コンピューターが管理しているため、前後タイヤの磨耗差が激しい場合
外径差がある場合などメーターパネル上に ASC(DSC)、ABS、サイドブレーキ
のチェックランプ3個のランプが点灯することがありますが
コンピューター上の勘違いが原因と考えられます。
一度エンジン再始動してランプが消えるようであれば
心配ないと思われます。
(ABSチェックは、毎回Start時20kmに達した時点で行います。)
常時コンピューターが管理しているため、前後タイヤの磨耗差が激しい場合
外径差がある場合などメーターパネル上に ASC(DSC)、ABS、サイドブレーキ
のチェックランプ3個のランプが点灯することがありますが
コンピューター上の勘違いが原因と考えられます。
一度エンジン再始動してランプが消えるようであれば
心配ないと思われます。
(ABSチェックは、毎回Start時20kmに達した時点で行います。)
8、冷却水漏れの症状がまれに見られる
サーモハウジング亀裂の原因の場合が多く
納車前チェック項目の一つと言える
¥15750- (クーラント代含む)
納車前チェック項目の一つと言える
¥15750- (クーラント代含む)
9、フロントアッパーシートをZ4用に変更可能
車高が10mm程下がります。
乗り心地そのままに、気持ち下げたい方向き
一台分¥37600−(工賃込み)
乗り心地そのままに、気持ち下げたい方向き
一台分¥37600−(工賃込み)
10、E39(5シリーズ)
E39(5シリーズ)に関しては年式、ナビ付き問わず
完全ワンオフにて、2DIN化が可能
オンボードコンピューター(OBC)を生かすか殺すかで
作業内容が変わる


OBC移設無しの場合
E39オリジナル2DINパネル製作 ¥25750−
ナビ取り付け工賃 ¥21000ー
TOTAL ¥46、750 での施工が可能です。

純正ナビは、左トランク端へ移設(ツーリングも同様)

蓋を閉めれば、全くわかりません。
OBCトランクへ移設の場合
E39オリジナル2DINパネル製作 ¥25750−
ナビ取り付け工賃 ¥21000ー
OBCトランク移設 ¥15750−
TOTAL ¥62750− での施工が可能です。
46と違ってオリジナル2DINパネル仕様の場合は
とってもリーズナブルに施工が可能となります。
完全ワンオフにて、2DIN化が可能
オンボードコンピューター(OBC)を生かすか殺すかで
作業内容が変わる


OBC移設無しの場合
E39オリジナル2DINパネル製作 ¥25750−
ナビ取り付け工賃 ¥21000ー
TOTAL ¥46、750 での施工が可能です。

純正ナビは、左トランク端へ移設(ツーリングも同様)

蓋を閉めれば、全くわかりません。
OBCトランクへ移設の場合
E39オリジナル2DINパネル製作 ¥25750−
ナビ取り付け工賃 ¥21000ー
OBCトランク移設 ¥15750−
TOTAL ¥62750− での施工が可能です。
46と違ってオリジナル2DINパネル仕様の場合は
とってもリーズナブルに施工が可能となります。
11、ヘラー製ライトユニットを使用するE39
ヘラー製ライトユニットを使用するE39は
車検時の光軸調整などで、ユニット内の調整ロッドが
破損して、光軸調整が効かなくなり
車検も受からなくなってしまいます。

対策品として、素材をプラスチックから、
アルミ合金に変更すことで半永久的に使用可能となります。
片側¥21000−
1台分 ¥39900ー
車検時の光軸調整などで、ユニット内の調整ロッドが
破損して、光軸調整が効かなくなり
車検も受からなくなってしまいます。

対策品として、素材をプラスチックから、
アルミ合金に変更すことで半永久的に使用可能となります。
片側¥21000−
1台分 ¥39900ー
12、E87用シェーンハイト近日発売開始!
阿部商会さんより
BMW(E87)シェーンハイト 1P鍛造
フロント8J リヤ9J 19インチが
近日発売開始いたします。

(画像はE90です。)
BMW(E87)シェーンハイト 1P鍛造
フロント8J リヤ9J 19インチが
近日発売開始いたします。

(画像はE90です。)
13、WAKO`sさんより新商品発売
当店メカニック寺田よりBMWにお乗りのお客様へ
お奨めの添加剤が和光ケミカルさんより新発売!

フューエルワン(画面右側):ガソリン給油時に
燃料タンクに入れるだけ(40〜50Lに1本)
普段なかなかお手入れの難しいインジェクター
フューエルラインのデポジット除去、防錆などに
抜群の効果発揮 1680円
クイック・リフレッシュ(画面左側):エンジンオイル
交換時がお奨め
エンジン磨耗部分に作用し密封性、潤滑性の回復
メカニカルノイズ低減に効果、予防
オイルにじみ防止 5250円
お奨めの添加剤が和光ケミカルさんより新発売!

フューエルワン(画面右側):ガソリン給油時に
燃料タンクに入れるだけ(40〜50Lに1本)
普段なかなかお手入れの難しいインジェクター
フューエルラインのデポジット除去、防錆などに
抜群の効果発揮 1680円
クイック・リフレッシュ(画面左側):エンジンオイル
交換時がお奨め
エンジン磨耗部分に作用し密封性、潤滑性の回復
メカニカルノイズ低減に効果、予防
オイルにじみ防止 5250円

