助手席エアバックキャンセラー
エアバック付きBMW車は助手席座面に
着座センサーを設けておりますが

この着座センサー、薄いプラスチックの感圧センサーを
座面下に引いております関係で
肘や膝の角などで助手席の1点に圧力をかけたりしますと、
薄いセンサー面が断裂して
故障の原因となることが多数報告されております
(室内清掃などの際には十分ご注意をお願いします。)
今までの事例で、エアバックトラブルのほとんどは、
この着座センサー破損が多く、
メーター内のエアバック警告等でトラブルを
知ることができます。

ここで、お客様のエアバックチェック!
キーONの時にエアバック点等いたしますか?
新車からお使いの場合は問題ないでしょうが
Uカーで購入された場合などに
警告灯の偽装などのチェックをしてみてください。
正常な場合、ACC位置で点等数秒後に消灯でOKです。
エンジン始動後も点等の場合
そのまま放っておくと、万が一の事故の場合
全てのエアバックが正常に作動せずに、非常に危険です。
早めの修理が必要ですが
着座センサーは交換修理費もお高いのが現状です。
そこで、役立つものが「エアバックキャンセラー」でございます。
これを組み込むことによって、コンピューターに
「助手席に座っていますと」、偽情報を送ることにより
エアバックの本来の機能を発生させます。
ただし、万が一の事故の場合、助手席側エアバックも
開いてしまうこととなりますので、
この点にご了解いただけるお客様限定のオススメアイテムでございます。
また、レカロシートなど組み込む際にもお使いいただけます。
¥12600−(エアバック警告灯リセット作業も含む)
*車種により多少の施工価格が異なります。
着座センサーを設けておりますが

この着座センサー、薄いプラスチックの感圧センサーを
座面下に引いております関係で
肘や膝の角などで助手席の1点に圧力をかけたりしますと、
薄いセンサー面が断裂して
故障の原因となることが多数報告されております
(室内清掃などの際には十分ご注意をお願いします。)
今までの事例で、エアバックトラブルのほとんどは、
この着座センサー破損が多く、
メーター内のエアバック警告等でトラブルを
知ることができます。

ここで、お客様のエアバックチェック!
キーONの時にエアバック点等いたしますか?
新車からお使いの場合は問題ないでしょうが
Uカーで購入された場合などに
警告灯の偽装などのチェックをしてみてください。
正常な場合、ACC位置で点等数秒後に消灯でOKです。
エンジン始動後も点等の場合
そのまま放っておくと、万が一の事故の場合
全てのエアバックが正常に作動せずに、非常に危険です。
早めの修理が必要ですが
着座センサーは交換修理費もお高いのが現状です。
そこで、役立つものが「エアバックキャンセラー」でございます。
これを組み込むことによって、コンピューターに
「助手席に座っていますと」、偽情報を送ることにより
エアバックの本来の機能を発生させます。
ただし、万が一の事故の場合、助手席側エアバックも
開いてしまうこととなりますので、
この点にご了解いただけるお客様限定のオススメアイテムでございます。
また、レカロシートなど組み込む際にもお使いいただけます。
¥12600−(エアバック警告灯リセット作業も含む)
*車種により多少の施工価格が異なります。

